PORSCHE 911 SPEEDSTER - OPF/GPF 2020

Dieses Slip-On Race-System (S-PO/TI/8) muss zu einem vollständigen Akrapovič Evolution Race Line Abgassystem aufgerüstet werden, indem es mit dem Evolution Header-Set (E-PO/T/6) mit seitlichen Schalldämpfern und Klappen kombiniert wird. Es ist ganz darauf ausgelegt, die Leistung des Fahrzeugs bei steigenden Drehzahlen zu verbessern. Mit komplexen Teilen aus der eigenen Titan-Gießerei von Akrapovič, dem in dieses System eingeflossenen Fachwissen und der Oberflächenbeschichtung demonstriert das System höchste Standards bei Verarbeitung und Technologie. Mit 100-cpsi-Sportkatalysatoren im Abgasanlagekrümmer und in den seitlichen Schalldämpfern nutzt die Evolution Race Line integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Klappen, um alle Sinne anzusprechen. Das System bietet eine nahezu perfekte Leistungskurve zusammen mit einer veränderten Drehmomentverteilung, die alle darauf ausgelegt sind, bei steigenden Drehzahlen kontinuierlich Leistung zu bringen. Die Verwendung leichtgewichtiger Materialien führt zu großen Gewichtseinsparungen, und mit der Installation der Evolution Race Line wird das Auto wie ein echter Cup-Rennwagen auftreten, mit einem kraftvollen Renn-Sound, der bei jedem Druck auf das Gaspedal mitschwingt und ein tiefes, reines Renn-Knurren erzeugt, das zur Leistung passt.

Das obligatorische Endrohrset TP-T/S/19 muss separat bestellt werden. Wenn Sie das Slip-On-System mit dem optionalen Kohlefaser-Diffusor DI-PO/CA/7/G kombinieren, müssen Sie das Endrohrset TP-T/S/17 verwenden.

Für die Montage der Akrapovič Abgasanlage ist eine zusätzliche Porsche-Original-Lagerhalterung (Porsche Art.-Nr. 99111147391) erforderlich. Bitte lesen Sie sich die Anleitung vor der Installation sorgfältig durch.

Bei der Installation optionaler Akrapovic-Nachrüst-Down Pipes mit oder ohne Sportkatalysator, die nur für die Verwendung auf geschlossenen Strecken bestimmt sind, ist ECU-Remapping vorgeschrieben. Bei Installation einer Akrapovic-Nachrüst-Aufpuffanlage, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurde, empfehlen wir ECU-Remapping, um dem etwaigen Anspringen der Motorwarnleuchte vorzubeugen.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.